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广东公司“东盟-广东-欧洲“公铁海河多式联运项目成功入选国家示范工程
发布日期:2016年05月28日

        527日,交通运输部与中国铁路总公司联合在大连召开铁水联运暨多式联运现场推进会,确定首批国家多式联运示范工程项目十六个,中国外运广东有限公司和东莞物流公司申报的中外运(广东)“东盟-广东-欧洲”公铁海河多式联运示范工程项目成功入选。

       该项目是以20159中俄两国元首共同见证签订的中俄产业贸易园的相关产业布局为依托,以广东铁路国际物流基地为核心,优化实现公路、铁路、海运、内河航运多种运输方式的有效衔接,将珠江三角洲地区、西江地区、港澳和东南亚的货物聚集至东莞石龙,通过国际铁路班列运送至中亚、俄罗斯和欧洲,构建广东省“粤新欧”、“粤满欧”、“中韩多式”和“东盟”四条双向国际物流大通道。项目批准实施主体为中国外运广东有限公司及东莞中外运物流有限公司,广东省交通运输厅、省发改委负责监督实施,试点时间三年。

       去年,交通运输部、国家发改委联合印发《关于开展多式联运示范工程的通知》,在广东省交通厅的支持下,广东公司积极开展国家多式联运示范工程申报工作,构建以广东铁路国际物流基地为核心的公铁海河多式联运网络,打造粤港澳大湾区多式联运重要节点,推动中俄产业贸易园规划建设和发展,积极融入国家“一带一路”的战略部署。项目入选国家多式联运示范工程后,将推动石龙港区岸线、口岸等多式联运基础设施建设,进一步提高石龙铁路国际物流基地的知名度,吸引更多的货源在石龙集聚,石龙国际铁路物流枢纽地位也将越发凸显。

        项目将在探索公铁海河多式联运模式、实行“一单制”货物运单、构建互联互通多式联运信息平台、创建多式联运服务规范、“三互”通关模式、托盘标准化及循环使用、设计建造珠江下游高能效船舶和探索折叠式集装箱应用八个方面进行创新和示范,实现多式联运信息化、管理制度、运行机制、优化运输组织等方面开拓创新,为推进广东乃至全国多式联运加快发展做出积极贡献,为加快货运物流转型升级和综合运输体系构建提供试点经验。